2018年12月汽車銷量排行榜:五菱宏光銷量近6萬 軒逸奪轎車市場冠
發布時間:
2019-01-15
近日,國內乘用車市場各大車企12月銷量成績單相繼出爐,蓋世汽車研究院根據乘聯會發布的新數據整理出2018年12月乘用車銷量排行榜,并針對月度乘用車市場銷量表現分整體以及三大類型作一簡析,供行業參考?。ㄗⅲ何闹袛祿鶠楠M義乘用車批發銷量)

近日,國內乘用車市場各大車企12月銷量成績單相繼出爐,蓋世汽車研究院根據乘聯會發布的新數據整理出2018年12月乘用車銷量排行榜,并針對月度乘用車市場銷量表現分整體以及三大類型作一簡析,供行業參考?。ㄗⅲ何闹袛祿鶠楠M義乘用車批發銷量)
整體: 乘用車累計同比下跌4%
2018年12月份乘用車市場銷量實現217.8萬輛,較去年同期259.7萬輛下降16.1%。轎車、SUV、MPV同比均呈現不同程度的下滑,轎車跌幅進一步加大至14.6%。2018年1-12月累計狹義乘用車市場實現銷量2323.7萬輛,較去年同期2420.0萬輛下跌4.0%。
12月整體批發量跌幅進一步擴大,呈現同比六連跌,部分廠家由求快發展轉為穩健發展,為了2019年的穩健發展而理性的控制2018年的基數。臨近年底客戶成交意向變強,其次,部分地區國六排放標準實施的延緩,緩解了部分消費者持幣觀望的情緒,再次,為了完成廠家的年度任務拿到年終返利,經銷商加大促銷力度,進一步刺激消費者。在多種因素的推動下,12月經銷商庫存預警指數環比下跌9個百分點。
2018年全年庫存預警指數都位于警戒線之上,全年經銷商壓力均較大。2016年購置稅政策的刺激,提前透支了市場需求,2018年首次出現負增長。
轎車:軒逸再創新高
2018年12月份轎車市場銷量實現102.2萬輛,同比下跌14.6%。1-12月轎車市場累計銷量達1196.6萬輛,同比下跌2.8%。
軒逸在11月突破5萬之后,本月再次破5萬且較上月環比上漲一千五百余輛,創歷史新高,部分地區終端優惠達3萬元以上,也是其吸引消費者的一個原因。
凌派同比增長較為明顯,9月27日全新一代凌派上市,相比現款車型,全新凌派針對外觀、內飾進行了全面的重新設計,其汲取了全新雅閣的設計語言,看上去更加年輕動感。此外,廣汽本田還為2018年12月31日前購車的用戶提供了“首付1萬元起,余款最高可享3年0利率”的優惠金融政策。上市后的首月,也就是2018年10月份銷量就達到了11,567輛,11月為17,764輛,12月銷量同比增長1.8倍至17,166輛。產品的升級及廠家活動的刺激是其銷量過萬的主要原因。
10月底上市的榮威i5 12月進入銷量榜單,排名第十。奧迪A4L和A6L排名均較上月出現提升,兩款車的終端優惠都較大,尤其是A6L面臨換代,加大優惠處理老款庫存。
SUV: 哈弗H6持續破5萬
2018年12月份SUV市場銷量實現98.2萬輛,同比下降16.5%,2018年1-12月累計銷量1001.8萬輛,同比減少2.8%。
12月SUV TOP30車型變化相對較多,其中本月相對上月新進入新車有寶駿530、哈弗F7、哈弗F5、探岳。
12月1日,哈弗SUV正式宣布啟動“喜迎全球500萬 哈弗神車至高綜合優惠3.2萬 新車享50%購置稅補貼”的終端鉅惠活動,保證了哈弗H6銷量仍在5萬輛以上,12月哈弗5款車型進入TOP30。捷途X70自8月上市以來,銷量逐步攀升,12月較上月名次提升12名。MG GS 12月擠進前十,主打年輕化,通過提升配置來提升性價比。
奔馳GLC進入排行榜,排名十五,奔馳GLC加長版10月中旬上市,12月銷量達到其銷量高峰。奧迪Q5跌出TOP30,12月銷量8,603輛,隨著二級豪華品牌中型SUV競爭力的進一步加強,其受到的競爭愈發激烈。
12月吉利博越跌出TOP10,本月銷售17,072輛,同比下跌45%,吉利汽車12月整體下跌39%,離2018年年度目標差近8萬輛,在車市整體環境不好的情況下,盡量做到求穩。
MPV:五菱宏光超第二名4萬余輛(產銷查詢)
2018年12月份MPV市場銷量實現17.4萬輛,同比下跌22.3%,跌幅有所減小。2018年1-12月累計銷量169.3萬輛,累計同比下跌16.9%。
五菱宏光本月銷量接近6萬輛。別克GL6銷量下跌40%,其空間布局的不合理導致其銷量一直處于不溫不火的狀態。隨著合資品牌中的別克GL6,還有自主品牌中的寶駿360,以及更多的MPV的加入,例如吉利嘉際等,都對宋MAX帶來較大的沖擊。
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